宁波哈弗h2售后热线,宁波博菱汽车有限公司全新劲炫asx与新欧蓝德持续热销,更享多重购车优惠原厂精品套餐,进店试驾享好礼。
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在内饰方面,全新劲炫全系标配的10.1英寸da液晶屏幕成为了全车为数不多的亮点。该多媒体系统在反应速度和操作便捷性上表现的都很不错,b度carlife的加入为其增加了些许娱乐性。在做工用料方面,受制于车型定价的影响,车辆内饰的质感不是十分出众。而在其他方面,基本延续了老款车型的设计。该多媒体系统拥有一个很好的底子,但是还需要进一步的细化。举个例子来讲,行车记录仪和胎压监测功能在该配置的车型上并不可使用,可是多媒体系统内并没有屏蔽掉这两个功能,在消费者实际使用中可能会产生一些困惑。
三菱品牌一直强调车辆的运动性能,所以在底盘悬挂部分一d也会有针对性的设计、调校方式。这不仅体现在帕杰罗这样旗舰车型,在家族中的入门车型全新劲炫上,也同样得到了体现。广汽三菱全新劲炫的前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂,这种悬挂是目前该级别车型中的普遍选择。在总体成本不高的前提下,还能够保证不错的舒适性。更况且这种悬挂形式并不需要太多的空间,对小尺寸的横置发动机车型十分友善。
新款劲炫asx除了前脸的改变之外,在一些细节上也做了相应的变动,比如将侧面转向灯从翼子板处转移到了外后视镜上,标配了外后视镜除雾以及电动调节等非常实用的功能。新款劲炫asx在光源部分依然采用全卤素灯泡的车灯组合,难免让人感觉遗憾,将其光源升级为氙气灯或许会有相当不错的效果。总体来说,外观的变化会让人眼前一亮,尤其对于年轻人来说,会觉得新款劲炫asx更加有张力。劲炫asx的驾乘空间表现基本能令人满意,驾乘空间能够满足大部分人的用车需求,但毕竟d位是一台紧凑级城市suv,若是车内人员身型较大的话后排乘客或许会感觉有些紧迫。储物空间的表现同样如此,无论是行李厢也好,车内储物槽也好,满足日常使用是没有问题的,如果后车门能够设计储物槽将会更好。
在车内空间方面,虽然车身长度有所增加,但是实际车辆的轴距却没有什么变化。所以反应在车内的乘坐空间基本和老款车型保持了一致。乘坐空间方面基本够用,储物空间也能满足日常的需要,只不过全新劲炫的后门板位置,依旧没有涉及储物槽,显得有些美中不足。如同开始说的那样,全新劲炫的储物空间基本够用,但是在一些细节的人性化方面,确实还有进步的空间。本次试驾的全新劲炫在车辆动力方面并没有做出任何的变化,作为一个小改款车型来说,这样的做法本无可厚非。况且作为劲炫这样d位的车型来说,2.0l自然吸气发动机+模拟6速cvt已经是一个相当合适的组合了。在保证平顺性的同时,还能兼顾一d的油耗。至于什么运动性能,我想劲炫这样的车型并不需要太刻意的去营造。