宁波高喷消防车厂家直销质量保证
高喷车工作臂是由双伸缩臂折叠组合而成，由液压油缸驱动展开，其形式为伸缩加折曲式臂架。
下车操纵台  下车液压系统主要由转换阀，支腿控制油缸所组成。  下车操纵阀是控制水平或垂直油缸的伸缩，来实现支腿伸缩。每个垂直支腿油缸均装有液压锁，可防止软腿现象发生，转换阀是控制上、下车油路的转换，可实现上、下车操作的互锁机能。  在操作台上面还装有电源开关、照明、压力表、指示开关等。
高喷车是采用下臂总成四节伸缩式臂架、上臂总成三节伸缩式臂架等七节臂组成的伸缩折叠式臂架结构。上车全方位回转；各运动机构均采用电气控制液压驱动的方式，电脑plc控制；使该车具有操作简便、动作灵活、安全可靠、实用性强等特点，适合我国广大城乡的实际需要。由于上车采用了电脑自动控制极限位置减速，消防实战作业时展开迅速，运动平稳。遥控炮射程远，流量大，即可打直流又可喷雾，即可射水又可喷射泡沫。本车带有水泵、水罐、炮沫罐，可以在距火源较近的位置独立完成救火作业，是当今世界上理想的高空消防灭火装备。
下车操纵阀的四联多路换向阀是支腿的控制阀，它与主换向阀联合动作来实现水平或垂直支腿油缸的伸缩。四联多路换向阀可以采用并联油路与主换向阀联合操作各支腿水平或垂直同时动作。也可以单独与换向阀实现支腿的单独动作，最终实现整车调平。

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