空气弹簧; 橡胶空气弹簧；空气隔振器；气动执行机构。空气弹簧，俗称气囊、气囊式气缸、皮囊气缸等。空气弹簧为曲囊式结构，其曲囊数通常为 1~3 曲囊，但根据需要也可以设计制造成袖式、膜式、束带型空气弹簧，还可以在一定条件下将两个囊式空气弹簧叠加使用。现有的曲囊式空气弹簧的端部结构，根据联接方式可以分为三大类：一类为固定式法兰联接型，空气弹簧的两端边缘尺寸和曲囊较大外径相等或略小一些，钻若干个孔后用法兰环和端板紧固联接；另一类为活套式法兰联接型，空气弹簧的两端边缘尺寸比曲囊较大外径小得多，无须钻孔，用一个特制的法兰环和一个普通端板紧固联接；第三类为自密封型，不用法兰联接，压入端板，充入 压缩空气则自行密封。盘形弹簧厂商螺旋碟形弹簧: 具有碟形弹簧和螺旋弹簧的双重特性，可以获得不同刚度的要求。
碳是钢中的主要强化元素，对弹簧钢的影响往往超过其他合金元素。根据使用要求，弹簧钢材料应是中高碳的合金钢。当今世界各国普遍采用的弹簧钢，含碳量绝大部分在0.45%～0.65%。为了克服弹簧钢强度提高后韧性和塑性降低的难题，也有降低碳含量的趋势。对低碳弹簧钢进行了深入的研究，如28mnsib、35mnsib等，其碳含量在0.30%左右。实践表明，这些弹簧钢可以在低温回火的板条状马氏体组织下使用，有足够强度和优良的综合力学性能，尤其是塑性、韧性好高强度弹簧钢，如uhs1900、vhs2000、nd120s、nd250s等，碳含量均在0.40%左右。
大弹簧又名热卷弹簧，生产过程采用热卷工艺。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。一般用弹簧钢制成。大弹簧一般线径很大，在加热后容易扭曲成形，回弹性较小，成型后需淬火后回火处理。大弹簧能够在载荷作用下发生较大的弹性变形，在各类机械中运用非常普遍。弹簧是机械和电子行业中普遍使用的一种弹性元件，弹簧在受载时能产生较大的弹性变形，把机械功或动能转化为变形能，而卸载后弹簧的变形消失并回复原状，将变形能转化为机械功或动能。普通钢气弹簧用量比较大，不锈钢气弹簧多用于环境要求比较苛刻的场所。
弹簧钢材有热轧材、冷拉钢材、冷轧钢带等。弹簧钢的冶炼是很重要的，必须有优良的冶金质量，不要准确的化学成分，而且要有高纯净度，硫、磷、氧、氮等含量要低，钢质均匀性、稳定性要好。弹簧钢的冶金质量应达到优良钢、较好的优良钢的水平。弹簧钢的表面质量和尺寸精度对弹簧的性能和寿命有大的影响。因为弹簧钢材交货状态的表面除去表面喷丸强化之外不再进行加工，因而也就是成品弹簧的工作表面，原有表面上的各种缺陷也留给了弹簧。所以弹簧钢材表面要求高，对脱碳、裂纹、折叠、结疤、夹杂、分层等限制严。各种表面缺陷会使弹簧早期破坏、缩短寿命。以圆截面的钢丝为例，成品弹簧的强度和刚度分别与钢丝直径的三次方和四次方成正比，钢丝直径的微小变化会导致弹簧性能的巨大波动，所以要严格控制钢材的外形和尺寸公差。这样，弹簧钢的加工变形（热轧、冷轧、冷拔等）就十分重要了，必须认真地对待。常见的弹簧秤是使用螺旋弹簧制成的弹簧案秤。盘形弹簧厂商
弹簧钢要求较高的强度和疲劳限，一般在淬火+中温回火的状态下使用。盘形弹簧厂商
弹簧钢冷拉钢丝 （即不经淬火和回火处理的钢丝）：a. 以冷拉状态交货。b. 以退火、正火或回火处理状态交货。以上两种状态交货的钢丝制成弹簧后均需进行淬火和回火处理。钢带：① 冷轧状态交货 制成弹簧后需进行低温回火，以消除应力。② 淬火和回火状态交货 制成弹簧后需进行低温回火，以削除应力。③ 退火火状态交货 制成弹簧后需进行淬火和回火处理冷拉钢材：以退火状态交货 钢材经冷成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。其他分类方法：按交货条件要求不同可分为按化学成分（力学性能）交货和按淬透性交货。按弹簧工作条件可分为承受静载荷弹簧钢、承受冲击载荷弹簧钢、耐高（低）温弹簧和耐弹簧钢等。盘形弹簧厂商
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