汽车吊车公司教你保养吊车的技术
根据柴油的清洁程度,柴油滤清器一般需5-10天养护一次,只需拧下螺塞放水或取下预滤器的积水杯,将其中杂质和水倒掉,清洗干净后再装上。
在吊车柴油滤清器盖上装有放气螺塞,用来排放柴油低压管路和柴油滤清器中的空气,还装有回油阀,以保证油路中有一定的压力和多余的柴油经回油管流回邮箱。在养护和清洗柴油箱及柴油预滤器后,通常需利用喷油泵的手动泵,在低压油管内输油和排气。
汽车吊车排气时,拧松滤清器的放气螺塞,用手动输油泵不停地泵油,促使滤清器出油端螺塞处排出含气泡的柴油,直到气泡消失为止,并立即拧紧螺塞,再继续泵油,直至滤清器进油端螺塞处排出的柴油中气泡完全消失,柴油继续涌出为止。每半年左右需要更换滤芯。装复时应注意其上的密封圈安装正确可靠,损坏时换新。
汽车吊车的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行形式不用组装直接可以工作。特点是 方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。缺点是 受地形限制、大型设备不能完成。主要用于工程建设。
1.汽车吊车在正常运转情况下,每隔一定时间(大约一年左右)进行一次大修或在一个工期结束后大修一次,更换磨损的轴承及其他易损零件,平时发现问题要随时维修。
2.汽车吊车在卷扬机运行过程中,随时观察和检查制动器、离合器、停止器的作用及磨损情况,及时排除故障。
3.汽车吊卷扬机长期不用,再用时应按新安装的建筑卷扬机或大修后检查试验方法进行,运输保养建筑卷扬机时,应放在干燥处,各部件应有良好的防潮、防腐等措施。
4.在拆装过程中,注意配合表面不要碰伤,检查摩擦表面磨损情况,各部齿轮、轴承情况,各转动件、联接件磨损情况及电气元件情况等,如影响机器使用应及时更换。
5.汽车吊车在检查电气设备之前,必须事先打开电源开关,电器必须保持清洁,为此必须定期清除灰尘、脏物、油腻等,不允许有触头有油,烧损或氧化的接点应用细砂纸磨平,绝缘圈不准用汽油洗,为防止衔铁铁芯接触面生锈,应定期用机器油润滑,然后擦干净,电阻器铸铁铁片各段应经常检查是否断裂。
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汽车吊吊装是适应于一般高层吊装,施工场地要求严格,地面有效承重能力要高,作业面积较大,吊装高度能力有限。
汽车吊吊装一般有以下操作流程:
考察现场 → 沟通了解相关情况 → 了解被吊装物本身技术参数要求 → 现场测量相关数据 → 数据整理→ 相关部门讨论并确定初步方案 → 方案中心编制详细方案→
方案审理 → 方案送审→ 签约 →准备、培训 → 进场实施 → 竣工验收→ 签单备案→ 款项回收。
汽车吊吊装工艺选用的原则有:
① 工艺应安全可靠并科学合理;
② 应充分利用已有的吊运机械与机具及现场一切可有效利用的条件;
③ 应尽量提高机械化或机具作业程度;
④ 综合各种因素,拟定多种吊运方案,并相互比较从中优选;
⑤ 在确保安全的前提下,对吊运工期、吊运费用进行综合评估选取经济合理,工期正常的最佳方案;
⑥ 利用一切有利条件,促进吊运方案科学先进。
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1.检查吊车作业条件是否符合要求,特别是地基承载状况。
2.查看影响起重作业的障碍因素,特别是特殊环境中实施的起重作业。
3.检查吊车配重状态是否稳固可靠,吊车上方是否存有未固定物体。
4.检查小吊车各工作装置状态,查看吊钩、钢丝绳及滑轮组的倍率与被吊物体是否匹配,钢丝绳是否有“爬绳”现象。
5.检査吊车安全装置状况,特别要确认高度限位装置、防后倾装置、信号装置、吊钩防脱装置等安全防护装置的有效性,对于电子力矩限制器或安全负荷指示器应在试吊中检查,确认其功能可靠性。
6.对于设有蓄能器的,应检查其压力是否符合规定的要求。设置有离合器的小吊车,应利用离合器操纵手柄检查离合器的功能是否能正常工作。同时,推入离合器以后一定要锁定离合器。
7.吊车吊装前应进行试运行,松开吊钩,仰起臂架,低速运转各工作机构,平稳操纵起升、变幅、伸缩、回转各工作机构及制动踏板。
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