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pajero（帕杰罗）3.8升发动机提供了强劲的146kw(199ps)动力，充沛动能任你支配，独有的可变进气歧管系统设计，可在大转向范围内提供充沛扭矩，轻松适应各种路面。迅捷的响应、强劲的动力，助您超越平凡之旅。悬挂系统行动力和牵引力的增强，让pajero（帕杰罗）无论在多么糟糕的路面上，都表现出更好的路面附着性，这全仰赖于其整体车身、螺旋弹簧和四轮独立悬挂系统。
硬派越野车作为一个独立的车系，区别于现在已经普及开来的城市suv车型，喜欢这种车型的车主内心往往都怀有一个户外挑战的心，在这其中，三菱帕杰罗 名气不小，越野实力不俗。外观三菱帕杰罗硬朗的外形相比十年前基本没有发生太大的变化，还是当初的模样,不随波逐流但经典依旧。氙气搭配led行车灯的组合，非常实用，整体来看造型朴素，显得中规中矩。车身轴距2780mm,高大威猛的形象深入人心，车顶行李架、外挂式的备胎显示了一辆硬派越野车应有的综合素质。外挂式的备胎为全尺寸设计，如果要是有一个轮胎保护罩防止磨损的话会更好。车尾拖车钩的设计非常实用，在户外越野发生意外时，会方便车辆开展救援活动。
全新的帕杰罗v97搭载了v6 24气门 sohc发动机，使其z大功率轻松达到了185/6000以及338/2750的z大扭矩。再配以先进的分时四驱技术以及五速手动变速器，使全新的帕杰罗v97更是如虎添翼。帕杰罗v97在油耗上的表现也是不错的，据日本国土交通省的数据，每一升油可以保证全新的帕杰罗v97行驶7.6公里，这样低油耗的表现在suv中也是不多见的。
2017款三菱帕杰罗v97秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开，醒目的车标镶嵌在格栅正中;粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体;厚重的前保x杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中，严肃中又不乏现代气息。三菱帕杰罗v97具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。

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