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进口帕杰罗v97搭载三菱第二代超选四驱系统，这套系统z大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起，分别发挥了他们各自z大的作用，当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动，而在路面湿滑的时候可以选择4h挡位，超选四驱的4h挡同传统分时四驱的4h模式有很大不同，它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接，而是由一套专属的多片离合器式的中央差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配，相当于我们传统意义上的全时四驱。
三菱帕杰罗v97刚毅霸气的外观设计，融合高质感的雅致内饰；pajero（帕杰罗）自1982年推出第1款车型起，即在全球170多个国家广受好评；z极的suv真性能，以及不断自我突破创新，让原装进口款的pajero（帕杰罗）将再度迈向地表王者的宝座。作为全气候各种路面使用的车型，其防锈性能是非常重要的，所有外部的钣金件都是镀锌钢板，许多部位采用了高强度钢板，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘员舒适，体现了人性化的设计。
2016款帕杰罗在外观方面基本和老款新车型保持一致，仅在细节方面进行了一些调整。新款车型增加津巴布韦石雕灰车身涂装，其中3.0l自动尊贵版车型新增了车身侧装饰条，另外全系增配黑色车窗晴雨挡。内饰和配置方面，2016款帕杰罗全系增配了倒车影像，另外3.0l自动尊贵版车型上增加了带木纹装饰的真皮方向盘和中央扶手内的车载冷藏箱。
帕杰罗家族的四大成员中。第1个成员是原型车l系列和v系列，是纯粹意义上的四驱越野车，从v29、v31、v33到v73、v75、v77等，五门型一般都为七座设置。第二个成员是偏重运动型的suv车帕杰罗sport，加强公路行驶性能和注重多功能。兼具一d的越野性能，后备箱空间较大，为五人座设计。第三位成员是小型suv帕杰罗io，它是一款d位于都市白领女性的都市休闲车，因此在造型风格上有别于两位兄长，线条较为柔和，车身小巧适中。第四位成员是微型suv帕杰罗'迷你'mini，这是比帕杰罗io还要小一号的娱乐型多功能车，排量在1升以下，只供应日本国内市场，也是我们大家了解不多的帕杰罗家族z小的成员。
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