我们从成都出发自驾新疆大环线，全程约一万五千多公里，总耗时35天！出发时间：11月3日，是一个不折不扣的疯子行程。因为这个时候绝对是新疆旅游的寒冬，基本上没几个人会这么干～但是：这就是挑战！这篇文章记录的是我们出发的第19天：我的无人机炸机了
在布尔津耽搁了2天，可以说什么地方都没去，都怪京东的垃圾防滑链，喀纳斯、禾木、白哈巴都没去成，还真有点可怜。但是只有更可怜没有最可怜。今天我可以说倒霉到想哭！作为这一次新疆之行，我跟我同伴各带了一个无人机，他是老司机，我是新司机！他的无人机早在敦煌就炸机了，也就是出门的第五天左右。而我的无人机扛到今天也终于炸机了！我总算理解了网上常说的一句话：买得起无人机不等于玩得起无人机，真正玩得起无人机的人要随时有炸机的心理准备（这句话我在一个小视频团队里深刻地认识到过，他们2摄影师出来带了4台无人机，其中2台是备用机，全是最新款御pro）
我来说说前因后果：我们从布尔津出发走的国道往克拉玛依方向，在217国道距离和什托洛盖镇大概有个十公里的地方！这里天空没有一丝云彩，路况良好，风景一眼望不到头的十分的开阔。于是我拿出了我的宝贝无人机：大疆御air，虽然买了有大半年了，但是很少玩！直到这次新疆之旅才算正真开始玩无人机，链接好无人机后玩了十多分钟玩得十分痛快！突然灵光一现，我想到了一个好主意：自动跟随模式下拍摄汽车前进的画面。万万没想到这个功能让我的新疆之行毁了一半！后半段都没有无人机可用了。
在我设定自动跟随的模式时，我还特地将高度拔高了以免撞到东西，然后上车往前开了不到500米，突然手机里的图像一晃，接着就信号丢失了。我感觉不对劲，不像平时的信号丢失，而是直接坠机了。隐隐约约感觉最后的画面是晃动了一下。停车下去找，远远地看到了我的无人机掉在了马路中间，远处还来了一辆大货车从我的无人机身上碾了过去。不过幸好没被压倒，从两个轮胎中间过去了。连忙给后面的车打手势让他停一下！捡起无人机发现相机电池已经摔出来了，云台镜头磕到了，叶片基本上没有完好的，四条腿也掉了一只，特别是屁股后面的塑料有明显的挤压伤。不过看样子应该还有维修价值！于是打电话了解了下故障报修！要寄到深圳去，维修时限基本上不想了，肯定是要半个月以上（实际维修了一个月）。
至于事故原因我后来也调出了视频看了一下：自动跟随模式下前方避障失效了，撞在了电线上面还是广告牌上面了，且巡航高度也自动降低了。
不过在无人机寄修的时候遇到了点小麻烦，新疆这边无人机不给邮寄，我也不知道是什么规定！因为大疆指定了顺丰为合作快递，只能用顺丰。去了2个合作点人家都不收！最后我还是耍了点贱招，在外面找了一个送快递的顺丰小哥，拜托他给我寄走了。他说：以后遇到这种情况，千万不要直接跟里面的人（柜台）说是无人机，你只要说相机就可以了！好吧，学到了～
另外：虽然无人机在保修期内，但如果没有买单独的随心换保险，撞电线不在保修范围呢。所以还是要付费维修的！而且维修价格还不便宜，大概要个小一千多样子（核心配件没换的情况下）。对了，大疆的售后维修是可以打折的，可以据理力争争取一下，例如：前避障失效！我打了6折还是8折的样子。
记录下第一次炸机：感受：肉疼想哭！以后玩机还是要谨慎一些。
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